Sull’onda delle emozioni, che sin dalla sua comparsa ha prodotto, la Classe A Berlina si presenta nella “nuova generazione”. Il nuovo look privilegia eleganza e versatilità, ma offre massimi livelli di sicurezza, comfort sempre più tecnologici e l’affidabilità tipica di Mercedes-Benz. La “compatta” continua a far innamorare con le sue linee raffinate e armoniose perfettamente fuse in un rinnovato dinamismo.

Le novità della Classe A Nuova Generazione:

• Nuovi proiettori anteriori e posteriori, che avvolgono con slancio la fiancata e fanno apparire più larga la vettura.
• Nuova presa d'aria sul paraurti anteriore dalla configurazione orizzontale per un look più dinamico.
• Mascherina con nuovo rivestimento e nuove differenziazioni a seconda della versione.
• Nuovi paraurti anteriori e posteriori.
• Nuovo design dei retrovisori esterni.
• Nuove vernici metallizzate.
• Nuovo design per i terminali di scarico.
• Nuovi design per i cerchi.
• Nuovi inserti nell’abitacolo.
• Nuovi design per i rivestimenti degli interni.
• Volante regolabile in profondità.

Park Assist:
Il Park Assist effettua le manovre di parcheggio automaticamente, mentre il guidatore non deve fare altro che azionare l'acceleratore e il freno. La ricerca di un parcheggio ha inizio a partire da una velocità inferiore ai 36 km/h. Quando la vettura ha raggiunto una velocità inferiore ai 18 km/h, il Park Assist segnala al guidatore un posto auto adeguato alle dimensioni della Classe A visualizzando una «P» e una freccia direzionale sul display della strumentazione. Se il guidatore inserisce la retromarcia, confermando così di voler parcheggiare, e procede ad una velocità inferiore ai 10 km/h, il sistema effettua le manovre di parcheggio.
Lo spazio di parcheggio deve essere più lungo della vettura solo di 1,3 m, un valore che resta ineguagliato dalla concorrenza.
Il guidatore può intervenire in qualunque momento azionando lo sterzo. In questo caso il Park Assist si disattiva automaticamente.
Il PARKTRONIC, fornito in dotazione con il Park Assist, garantisce una maggiore comodità e sicurezza in fase di parcheggio, avvertendo il guidatore visualmente e acusticamente di possibili ostacoli.

Hill start assist – sistema di ausilio alla partenza in salita:
Questo sistema di serie impedisce l'arretramento della vettura allo spunto in salita, quando il guidatore rilascia il pedale del freno. Associato all'Electronic Stability Program (ESP®), l'ausilio alla partenza in salita mantiene la pressione frenante fino a quando il guidatore non rilascia il pedale del freno e preme l'acceleratore.

Funzione ECO start-stop:
La funzione ECO start-stop, disponibile a partire dall'autunno del 2008, concorre a ridurre consumi ed emissioni: il dispositivo spegne automaticamente il motore quando chi guida mette il cambio in folle a velocità ridotta azionando contemporaneamente il pedale del freno, quindi ai semafori, o procedendo a velocità moderata con frequenti soste. Disponibile per le motorizzazioni a benzina a 4 cilindri della A 150 BlueEFFICIENCY e della A 170 BlueEFFICIENCY in combinazione con il cambio manuale a 5 marce, questa funzione permetterà di ridurre il consumo di carburante e di conseguenza le emissioni, consentendo fasi di arresto più lunghe a vantaggio di una maggiore silenziosità del sistema.

Cambio a 6 marce:
I potenti motori dei modelli A 180 CDI, A 200 CDI e A 200 TURBO, dalle dimensioni compatte e dal peso contenuto, sono abbinati al cambio manuale a 6 marce, dotato di un nuovo sistema a 3 alberi che assicura innesti precisi e brevi, capacità di trasmissione di coppia fino a 300 Nm.
Per migliorare il comfort, i modelli diesel e i modelli A 200 e A 200 TURBO sono dotati di volano a due masse.

Cambio automatico a variazione continua AUTOTRONIC:
Il cambio automatico a variazione continua AUTOTRONIC (a richiesta) offre un particolare comfort di marcia e massime prestazioni a fronte di un consumo particolarmente contenuto. La dotazione a richiesta TEMPOMAT con SPEEDTRONIC è compresa nel cambio AUTOTRONIC.
Il cambio AUTOTRONIC offre diversi programmi di marcia. La «S» indica il programma Sport con relativo riconoscimento dello stile di guida, la «C» indica il programma Comfort con abbassamento del livello di regime, accelerazione più «morbida» e consumi ridotti. Il programma di marcia manuale aggiuntivo suddivide l'intero campo di rapporto in sette marce virtuali. Per cambiare marcia basta spostare leggermente la leva del cambio.

ESP, ABS e BAS:
I sistemi Mercedes-Benz per la gestione della dinamica di marcia hanno lo scopo di rendere la vettura più sicura e stabile, soprattutto in condizioni limite.
L'Electronic Stability Program (ESP), di serie sulla Classe A, costituisce la più avanzata soluzione tecnologica, integrando le funzioni dei sistemi ABS, BAS e ASR. I dati raccolti dai numerosi sensori forniscono alla centralina elettronica le informazioni necessarie per prevenire i comportamenti sovrasterzanti o sottosterzanti della vettura, in ogni situazione di marcia. Se la traiettoria seguita è diversa da quella impostata, il sistema interviene con un'azione frenante in grado di ricondurre la vettura sulla traiettoria ideale. Inoltre l'ESP, controllando l'aderenza di ogni singola ruota, aumenta l'efficienza del sistema frenante.

Sterzo parametrico:
Lo sterzo parametrico consente una assistenza variabile in funzione della velocità e delle condizioni di marcia.

Fari bi-xeno con assistenza alla svolta:
I fari allo bi-xeno (a richiesta), dispongono della funzione di assistenza alla svolta. Quando la vettura affronta una curva alla velocità di 40 km/h ad illuminare la carreggiata non c'è solo il faro principale ma anche un faro supplementare nell'alloggiamento del fendinebbia. Le speciali lenti usate per i fendinebbia creano un fascio di luce più ampia, consentendo pertanto una migliore illuminazione della strada durante la svolta o in fase di parcheggio.

Luci di stop adattive:
Quando si effettua una frenata di emergenza, le luci di stop adattive lampeggiano rapidamente. Le luci di stop adattive entrano in azione quando la velocità di marcia supera i 50 km/h e quando una forte decelerazione attiva il Brake Assist.

Airbag:
Di serie l’airbag “full size” lato guida e passeggero a doppio stadio di attivazione in funzione della forza dell’impatto e con sensore sedile passeggero occupato. Di serie anche sidebag anteriori e posteriori (per testa e torace), con barre di rinforzo nelle portiere.

Versione Classic
- Allestimento interno in tre colori
- Cerchi in acciaio a 10 fori con pneumatici 185/65 R 15 per la versione Classic Basic
- Cerchi in lega a 7 doppie razze con pneumatici 195/55 R 16 per la versione Classic
- Griglia del radiatore, retrovisore esterno e maniglia della porta in nero
- Indicatori di direzione integrate nei retrovisori laterali
- Inserti laterali sui paraurti anteriore e posteriore in tinta con la carrozzeria
- Rivestimento del montante centrale in nero opaco
- Scritta "CLASSIC" nel triangolo dello specchio
- Strumenti con anelli cromati
- Tessuto "Luxemburg" (nero o beige oriente) o "Eindhoven" (nero/multicolore)

Funzionalità e sicurezza
- ABS
- Airbag per conducente e passeggero a doppio stadio
- Airbag testa e torace per conducente e passeggero
- Altezza dei fari regolabile
- ASR
- Assistenza alla frenata BAS
- Avviso sonoro di per luci accese e freno a mano inserito
- Cambio meccanico a 5 marce
- Chiusura centralizzata con sensore di crash
- Chiusura di sicurezza per i bambini
- Cintura (5) di sicurezza a tre punti
- Cruscotto con display multifunzione
- ESP
- Freni a disco anteriori e posteriori
- Immobilizzatore
- Indicatore del livello del fluido per i tergicristalli
- Indicatori di livello per olio ed acqua
- Indicazione dell'usura delle pastiglie dei freni
- Occhielli di ancoraggio nel vano di carico
- Parabrezza laminato
- Poggiatesta attivo anteriore
- Pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta per conducente e passeggero
- Ruotino di scorta
- Segnalazione di allaccio delle cinture di sicurezza anteriori e posteriori
- Servosterzo elettrico e dipendente della velocità con piantone di sicurezza
- Telecomando di chiusura delle porte con codice criptato
- Terza lampada del freno nel portellone posteriore
- Tutte le centraline di controllo hanno la funzione di autodiagnosi

Design
- Aletta parasole con specchietto di cortesia con sportellino per i passeggeri anteriori
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Contagiri
- Display della temperatura esterna
- Due ganci appendiabiti
- Filtro antipolvere e tasto per il ricircolo
- Indicatori di direzione con funzione one touch
- Luce bagagliaio
- Luci interne di cortesia anteriori e posteriori
- Lunotto termico
- Orologio digitale
- Porta bicchieri nella consolle centrale
- Portabicchieri integrati nelle portiere anteriori
- Portaoggetti anteriore illuminato e ventilato
- Portaoggetti nella consolle centrale
- Sistema ASSYST per la manutenzione programmata
- Spazio di carico sotto il piano del bagagliaio.
- Specchi retrov. est. termoriscaldati, a visibilità ampliata e regolabili elettrornicamente dall'interno
- Sterzo parametrico elettrico
- Tergicristalli con touch control
- Ugelli lavavetri riscaldati
- Volante multifunzione
- Volante regolabile in altezza
- Cambio meccanico a 6 marce
- Cambio meccanico a 6 marce disponibile solo nelle versioni Elegance e Avantgarde

Servizi
- Mobilo-Life
- Service-24h

Comfort
Equipaggiamenti aggiuntivi per la A 180 CDI
- Sedili regolabili manualmente: in profondità , inclinazione dello schienale e altezza per il lato guida;in profondità e inclinazione dello schienale per il lato passeggero
- Sedile posteriore abbattibile 1/3 2/3. Il cuscino 2/3 può essere tolto e stivato nel doppio fondo del bagagliaio
- Climatizzatore con filtro antipolvere/antipolline e cassetto portaoggetti climatizzato (non per le versioni 150 e 160 CDI Classic Basic)
- Poggiatesta (5) anteriori regolabili in altezza ed in angolazione, poggiatesta posteriori regolabili solo in altezza ed abbattibili

Versione Elegance
Allestimento aggiuntivo o modifiche rispetto alle versione "Classic"
- Alzacristalli elettrici anteriori con funzione comfort
- Bracciolo anteriore con box portaoggetti
- Copertura avvolgibile per vano di carico
- Fendinebbia
- Inserti plancia, consolle centrale e portiere in legno di mirto
- Rivestimenti in tessuto in nero, beige oriente e grigio alpaca
- Rivestimenti plancia e consolle centrale in tinta con gli interni
- Volante, cuffia e pomello cambio in pelle

Esterni
- Cerchi in lega a 7 doppie razze con pneumatici 195/55 R 16
- Griglia radiatore in argento con listelli cromati
- Maniglie in tinta con la carrozzeria con inserto cromato
- Modanature di protezione laterali con inserto cromato
- Parabrezza (ESG) con vetro a isolamento termico e filtro blu
- Paraurti e specchi laterali in tinta con la carrozzeria
- Scarico ovale in acciaio

Versione Avantgarde
Allestimento aggiuntivo o modifiche rispetto alla versione "Classic"
Funzionalità/comfort/interni
- Copertura avvolgibile per vano di carico
- Inserti plancia, consolle centrale e portiere in alluminio
- Rivestimenti in tessuto nero o Pelle sintetica tessuto "Artico" in nero
- Rivestimenti plancia e consolle centrale in colore nero
- Volante, cuffia e pomello cambio in pelle

Esterni
- Assetto sportivo
- Cerchi in lega a 7 razze con pneumatici 215/45 R 17
- Fari H7ad alta riflessione con proiettori omofocali
- Griglia radiatore nera con listelli verticali cromati
- Gruppi ottici post. bicromatici scuri
- Modanature di protezione laterali e sui paraurti in tinta con inserto cromato
- Montanti centrali in design "Avantgarde"
- Paraurti e specchi laterali in tinta con la carrozzeria scritta "Avantgarde" laterale
- Sistema controllo di perdita di pressione dei pneumatici
- Terminale di scarico cromato