La Classe SL Nuova Generazione consolida la propria posizione di leader non solo per l’aspetto decisamente più sportivo ma anche per un piacere di guida maggiore.

Sistema AIRSCARF

A richiesta il sistema AIRSCARF. L'innovativo sistema di riscaldamento integrato nel poggiatesta, che avvolgerà come una sciarpa di aria calda la testa del pilota e del passeggero, prolungando il piacere di guida open air anche nelle giornate più fredde.

Sedili

Sedili con sostegno lombare pneumatico. I sedili, il volante e i retrovisori esterni e interni sono regolabili elettricamente con funzione Memory.

Direct steering

Di notevole importanza il nuovo “direct steering”, un servosterzo parametrico di nuova concezione con servoassistenza e demoltiplicazione variabile in funzione della velocità, in grado di offrire una direzionalità e maneggevolezza superiore esaltando al massimo il piacere di guida (a richiesta con per tutti i modelli).

Volante multifunzione

Display multifunzione azionabile tramite il volante multifunzione con indicazioni di: radio, telefono, computer di bordo, impostazioni individuali, manutenzione, guasti, consumi, autonomia, temperatura esterna ecc.

Climatizzatore COMFORTMATIC

Di serie il climatizzatore automatico COMFORTMATIC con temperatura regolabile separatamente per lato, dispositivo del calore residuo, filtro a carboni attivi e sensore irraggiamento solare.

7G TRONIC

Cambio automatico 7 marce 7G TRONIC con Tempomat, Speedtronic e innesto manuale "one touch".
Cambio automatico 5 marce, SPEEDSHIFT con Tempomat e Speedtronic; innesto manuale “one touch” e comandi del cambio al volante. (per le motorizzazioni V12)

NOVITA':

Il Roadster esclusivo di maggior successo al mondo si rinnova nel design, motorizzazioni ed equipaggiamenti, per diventare ancora più sportivo ed affascinante.
Il design degli esterni rappresenta uno degli elementi distintivi della SL Nuova Generazione.
Molteplici interventi stilistici hanno ridisegnato il look della SL secondo i nuovi stilemi Mercedes-Benz.
La plancia è stata rivisitata migliorando la guida. Le caratteristiche di spicco sono la strumentazione “tube design”ed il nuovo volante a tre razze che, oltre a sottolineare il carattere sportivo, consentono al pilota la massima ergonomia di guida e facilità di lettura di tutte le informazioni necessarie..

Le principali novità della SL:

• Nuovo design degli esterni.
• Powerdome sul cofano motore, come la leggendaria 300 SL del 1954 (l’auto dalle “ali di gabbiano”).
• Calandra più ampia e sportiva, dal forte impatto visivo grazie alla mono lamella con stella al centro.
• Retrovisori esterni con superficie dello specchio più ampia e nuovi indicatori di direzione integrati (LED).
• Grembialatura posteriore sportiva e imponente, con diffusore aerodinamico e nuovi terminali di scarico.
• Strumentazione con nuovo design dei quadranti, con cornici 3D e lancette del contagiri a “ore 6”, nello stile tipico delle vetture da competizione.
• Nuovo volante sportivo a 3 razze con inserto cromato opaco.
• Nuovo COMAND con caricatore 6CD/DVD, navigazione cartografica su HD da 40GB (con funzione “birdview”), connettività Bluetooth, Voicetronic, Music Register 4GB, MP3, lettore SD, Aux-in.
• Nuovo motore V6 “sport engine” per SL 350 (232 Kw/316 CV), più performante e dal sound sportivo.
• Riduzione dei consumi su tutti i modelli di fino a 0,4 litri/100 km.
• Nuovi rivestimenti dei sedili.
• AIRSCARF, riscaldamento per la zona della testa (a richiesta), che avvolge pilota e passeggero come un’invisibile sciarpa d’aria calda, per piacere di guida open air anche nelle giornate più fredde.
• Direct Steering (a richiesta), nuovo sterzo parametrico con servoassistenza e demoltiplicazione variabile in funzione della velocità.
• Intelligent Light System (a richiesta) per una migliore illuminazione della carreggiata.