Mercedes Nuova GLA Ibrida

Gli interni della Mercedes-Benz GLA uniscono un design minimalista a tecnologia high-tech e finiture premium, con un abitacolo spazioso e un sistema di visualizzazione a superficie vetrata apparentemente sospesa che integra i display con il supercomputer MB.OS e l'assistente virtuale MBUX. La consolle centrale su due livelli include ampi vani portaoggetti, portabevande e prese USB-C, mentre il Pacchetto base con Digital extras (PDH) di serie offre il controllo automatico della climatizzazione THERMATIC, fari LED High Performance e telecamera da retromarcia. Il comfort a bordo è completato dal tetto panoramico a copertura totale e dai sedili Comfort con pannelli porte sospesi.

Tra le dotazioni dedicate al benessere e alla connettività figurano il climatizzatore automatico COMFORTMATIC bi-zona con filtro a carboni attivi, il Pacchetto Memory per memorizzare la posizione di sedili elettrici e retrovisori, e il Digital Extra integrazione per smartphone MBUX wireless con Apple CarPlay™ e Android Auto™. Per le stagioni fredde è disponibile il Pacchetto invernale con volante e spazzole tergicristallo riscaldati. L'esperienza audio è elevata dall'impianto Burmester® 3D da 16 altoparlanti e 850 W di potenza con gestione del focus sonoro.

La personalizzazione dell'abitacolo offre opzioni distinte per stile ed equipaggiamento:

Progressive: Rivestimenti dei sedili in pelle sintetica ARTICO / tessuto Sortland nero ed elementi decorativi in look anodizzato antracite.

AMG Line: Ambiente sportivo con volante multifunzione in pelle nappa appiattito nella parte inferiore, pedaliera in acciaio inox spazzolato, tappetini AMG ed elementi decorativi in alluminio a effetto carbonio chiaro. Il pacchetto sedili sportivi AMG Line aggiunge sedili sportivi ad alto contenimento in ARTICO / microfibra MICROCUT nera.

Finiture e materiali: Ampia scelta di rivestimenti tra microfibra MICROCUT, pregiata pelle o il pacchetto privo di pelle (P00) in totale materiale ARTICO, affiancati da dettagli unici come gli elementi decorativi in fibra naturale bianco opaca silent lines.

Tecnologia Hybrid
La nuova Mercedes-Benz GLA adotta una sofisticata motorizzazione ibrida full (con tecnologia a 48V), riconoscibile esternamente per la calandra con aperture dedicate per il raffreddamento del radiatore e per il debutto al posteriore della nuova firma luminosa con il motivo della Stella a tre punte.

Sviluppata sulla flessibile Architettura Modulare Mercedes (MMA), la GLA abbina un innovativo 1.5 turbo benzina a quattro cilindri della famiglia modulare FAME a un motore elettrico da 22 kW integrato nel cambio. La gamma offre potenze di 100 kW (136 CV), 120 kW (163 CV) e 140 kW (190 CV). L'unità elettrica fornisce un supporto continuo per ottimizzare le accelerazioni, muove l'auto in autonomia per brevi tratti quando è richiesta una potenza inferiore ai 22 kW e consente la marcia per inerzia (sailing) a motore termico spento fino a 100 km/h, con passaggi di trazione e funzione start-stop quasi impercettibili.

Il cambio a doppia frizione a 8 rapporti vanta un comando elettroidraulico e un'ampia spaziatura delle marce che mantiene il motore nel regime di massima efficienza. L'alimentazione è affidata a una batteria a 48 Volt agli ioni di litio da 1,3 kWh in design compatto flat pack (con celle e convertitore CC/CC integrati), capace di recuperare fino a 25 kW di energia in tutte le marce.

La dinamica di guida si personalizza tramite i 4 programmi DYNAMIC SELECT (Comfort, Eco, Sport e Individual). Inoltre, i modelli a trazione integrale includono di serie la Modalità Terrain (430), che calibra l'erogazione di potenza, l'ABS e l'ESP per superfici come neve o fango, mostrando sul display centrale l'angolo di inclinazione e la bussola; nelle discese ripide si attiva il sistema Downhill Speed Regulation (DSR) per mantenere automaticamente la velocità impostata tra 2 e 18 km/h.